2024 Polestar 2 tem um novo design frontal, maior alcance e melhor desempenho

A Polestar deu um facelift ao seu Polestar 2 EV, além de algumas outras melhorias para o ano modelo 2024. O fabricante do sedã elétrico fastback melhorou sua autonomia (até 300 milhas com uma única carga) e adicionou motores mais potentes. Também está introduzindo um modelo de tração traseira junto com várias mudanças menores, como carregamento de telefone sem fio e recursos de conscientização do motorista agora incluídos como padrão.

A mudança mais visível do novo Polestar 2 vem na forma de um novo design de grade dianteira plana, que combina com a aparência do mais recente SUV Polestar 3 da montadora. A Polestar chama essa nova grade de “SmartZone”, que abriga componentes e sensores usados ​​para os recursos avançados de segurança e assistente do motorista do carro. O SmartZone inclui uma câmera, radar de médio alcance, acelerômetros, sensores ultrassônicos e fios de aquecimento para evitar que tudo congele em climas mais frios – algo que esta montadora sueca deve entender muito bem.

O Polestar 2 agora apresenta um alcance máximo de 300 milhas (EPA estimado por enquanto) no modelo RWD de motor único, um aumento no alcance de 270 milhas da versão FWD lançada nos Estados Unidos no ano passado. Essa melhoria se deve em grande parte à inclusão de uma bateria maior que cresceu de 78kWh para 82kWh. A bateria maior é capaz de carregar a uma taxa mais rápida de 205kW (acima de 155kW) em estações compatíveis.

O desempenho do carro também é melhorado devido a um novo motor de ímã permanente capaz de 299 cavalos de potência e 361 libras-pés de torque, contra 231 cavalos de potência do FWD e 243 libras-pés de torque. O RWD também é mais rápido agora, com uma aceleração de zero a 60 mph de 5,9 segundos (reduzida de 7,0 segundos).

A nova bateria do RWD também é mais ecológica, de acordo com a Polestar. A montadora afirma que o novo pacote melhorou a química da célula que reduziu as emissões de carbono de sete toneladas por carro para 5,9. A Polestar está planejando uma avaliação completa do ciclo de vida da bateria no final de 2023.

Estranhamente, as versões de tração nas quatro rodas com motor duplo do Polestar 2 não recebem a bateria maior, mas apresentam um novo sistema de transmissão e melhorias de eficiência. O carro agora se move principalmente no novo motor traseiro, enquanto o novo motor assíncrono dianteiro entra em ação para dar suporte. No total, o sistema gera 421 cavalos de potência e 546 libras-pés de torque – acima dos 408 cavalos de potência e 467 libras-pés de torque.

A nova grade SmartZone (branca) tem mais sensores e acabamento mais plano.

Alguns AWD Polestar 2s podem ter um desempenho ainda melhor graças a uma atualização de software over-the-air do Performance Pack. Uma vez aplicado, obtém 455 cavalos de potência e pode ir de zero a 60 mph em 4,1 segundos. O modelo anterior com Performance Pack melhorou de zero a 60 mph de 4,5 para 4,2 segundos. Porém, se o Performance Pack for adicionado no momento da compra do veículo, os clientes também receberão o Plus Pack (normalmente $ 4.200) que inclui confortos como um volante aquecido. Eles também receberão outras atualizações de estilo que incluem cintos de segurança dourados e o novo design de roda de 20 polegadas que o Polestar 3 possui.

Na verdade, muitas das melhorias do Polestar 2 de 2024, incluindo a mudança do painel frontal e a inclusão da tecnologia de atenção do motorista Smart Eye (incluída como padrão), vêm do Polestar 3. Uma coisa que o Polestar 2 não está recebendo do 3 , no entanto, é lidar (pedimos). Mas o Polestar 2 agora recebe o pacote Pilot com recursos como alerta de tráfego cruzado e uma câmera de 360 ​​graus (normalmente US $ 3.400) incluída no modelo de motor duplo na América do Norte.

A Polestar, uma joint venture entre a Volvo e a montadora chinesa Geely, tem sido uma das fabricantes de veículos elétricos mais interessantes do mercado. Também está ganhando força: a Polestar está abrindo o capital, é frequentemente comparada ao bem-sucedido Modelo 3 da Tesla, está sendo comprada por dezenas de milhares para a frota de aluguel da Hertz e está trabalhando em ainda mais modelos. Também está tirando algumas páginas do manual da Tesla – a Tesla atualizou sua grade dianteira do Modelo S em sua quinta iteração do ano modelo também em 2016. Atualmente fabrica seus carros na China, com planos de expansão para os EUA em meados de 2024.

O 2024 Polestar 2 está disponível para pedido agora para entrega a partir “ainda este ano”. Alguns clientes podem ser elegíveis para o crédito fiscal federal de US$ 7.500.

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