Hyundai revela o Ioniq 6 EV exclusivo, um ‘simplificador eletrificado’

O mais novo veículo elétrico da Hyundai Motor é um sedã com um design único e borbulhante.

A montadora sul-coreana apresentou o Ioniq 6 na noite de quarta-feira como um “simplificador eletrificado”, um aceno ao seu design aerodinâmico que os americanos podem conhecer melhor através do design de um trailer Airstream. É uma grande mudança no estilo do bem recebido Ioniq 5 EV, que foi colocado à venda no início deste ano.

A Hyundai está atualmente vendendo o segundo maior número de EVs nos EUA, atrás da Tesla.

“Cada veículo Ioniq terá um caráter de design diferente… todos queremos que nossos designers sempre se conectem com os clientes no nível emocional”, disse SangYup Lee, vice-presidente executivo e chefe de design da Hyundai, durante um evento de mídia virtual.

Espera-se que a Hyundai inicie a produção do carro em uma fábrica na Coréia do Sul durante o terceiro trimestre. Ele está programado para começar a ser vendido nos EUA durante o primeiro trimestre do próximo ano.

O preço do veículo não foi divulgado.

A Hyundai espera que o carro alcance 610 quilômetros (380 milhas) de autonomia com uma única carga, com base em padrões globais. No entanto, esses padrões de teste diferem dos dos EUA, o que significa que o alcance dos EUA provavelmente será diferente.

O interior do veículo possui duas telas de 12 polegadas para informações e entretenimento do motorista.

O Ioniq 6 será o terceiro veículo totalmente elétrico nos EUA sob a marca Hyundai, seguindo os crossovers Kona e Ioniq 5. A montadora sul-coreana também é dona da Kia, mas as marcas operam de forma independente nos EUA

A empresa de pesquisa do setor LMC Automotive espera que a Hyundai, incluindo a Kia e sua luxuosa marca Genesis, venda o segundo maior número de EVs nos EUA este ano, atrás apenas da Tesla, que entregou mais de 936.000 EVs globalmente no ano passado (a empresa não interrompe suas entregas). por região).

Nos primeiros seis meses do ano, segundo o Automotive News, as marcas Hyundai, Kia e Genesis venderam um total de 34.518 EVs nos EUA – atrás das vendas da Tesla, de acordo com o relatório, mas à frente das vendas de 22.979 EVs da Ford Motor.

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