RANKINGS DE PODER: Quem emergiu da França como rei de Le Castellet?

Max Verstappen venceu o Grande Prêmio da França após a queda de Charles Leclerc, com o holandês ampliando sua liderança no campeonato com uma exibição confortável no Circuito Paul Ricard. Mas quem atraiu a maior pontuação dos juízes esta semana?

Como funciona

  • Nosso painel de cinco juízes avalia cada piloto após cada Grande Prêmio e os pontua de 10 em 10 de acordo com seu desempenho no fim de semana – tirando as máquinas da equação

  • As pontuações de nossos especialistas são então calculadas em média para produzir uma pontuação de corrida – com essas pontuações então contabilizadas ao longo da temporada em nosso ranking geral de classificações de poder (na parte inferior da página)


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Piloto do Dia Sainz obteve a pontuação mais alta conjunta no Power Rankings desta semana. O piloto da Ferrari, que foi penalizado por levar novos componentes do motor, ajudou seu companheiro de equipe a conquistar a pole position com um prático slipstream e subiu de P19 para P3. Depois de uma infeliz penalidade de cinco segundos por uma liberação insegura, ele conseguiu terminar em quinto com a volta mais rápida para pontos cruciais.

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Hamilton se classificou em quarto para dividir a segunda fila com Sergio Perez, da Red Bull, e rapidamente provou que seu ritmo era superior ao do piloto do RB18. O heptacampeão, em sua 300ª corrida, afastou-se de Perez e aproveitou a aposentadoria de Charles Leclerc para terminar em segundo pelo quarto pódio consecutivo – em um fim de semana em que o W13 não parecia estar no seu melhor.

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Verstappen se classificou em segundo depois que a Scuderia empregou sua astuta estratégia de deslizamento no sábado e manteve o ritmo de Leclerc nos estágios iniciais da corrida, permanecendo na asa traseira de sua Ferrari até este acidente que terminou a corrida na curva 11. A partir daí, Verstappen cruzou para a vitória, esticando as pernas na classificação.

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Russell foi superado por Lando Norris, da McLaren, por pouco menos de um décimo de segundo, o piloto da Mercedes rapidamente ultrapassou o carro laranja no dia da corrida. Perez provou ser um obstáculo mais teimoso, Russell quase pegando o carro na curva 8 no final antes de roubar o último lugar do pódio do mexicano no período do Virtual Safety Car. A partir daí, ele aguentou por menos de um segundo para fazer o primeiro pódio duplo da temporada do Silver Arrows.

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Alonso comandou o meio-campo no domingo para P6 na corrida. Apesar de se classificar em sétimo, atrás de Russell e Norris, o bicampeão empregou todas as facetas de sua experiência (superando o recorde de voltas corridas de Kimi Raikkonen no caminho) para segurar as McLarens e ajudar o companheiro de equipe Esteban Ocon a terminar em oitavo – ajudando a Alpine a passar rival payapa para P4 no campeonato de construtores.

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Norris impressionou ao longo do fim de semana e dividiu a Mercedes na qualificação. Mas no domingo, o britânico não conseguiu lidar com o ritmo e as táticas de Alonso, Norris terminando em P7 para a McLaren. Essa exibição em sétimo lugar significou que Norris liderou um rápido Ocon e seu companheiro de equipe Daniel Ricciardo em P9, ajudando a McLaren a recuperar pontos sólidos em sua busca pelo P4.

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O Stroll da Aston Martin é o próximo em nosso ranking, o piloto canadense tendo ignorado um desempenho de qualificação humilde que o viu largar em P15. Apesar disso, ele disparou para o P11 na largada e conseguiu que o companheiro de equipe Sebastian Vettel – que estava ocupado evitando o caos da volta 1 – ficasse à frente do tetracampeão. A última volta da corrida viu Stroll e Vettel correrem na perseguição pelo ponto final, uma batalha que o piloto #18 venceu ao manter os cotovelos na última curva.

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Ocon largou em P10 no domingo e ultrapassou Ricciardo para P8 na corrida, o francês ganhando com a ajuda do companheiro de equipe Alonso. Ocon não conseguiu avançar muito, pois Norris tinha ritmo em seu Alpine, mas o P8 foi um trabalho bem feito para o piloto da casa.

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Albon chegou ao 13º lugar no grid para a corrida, à frente do piloto da casa Pierre Gasly e do Aston Martin de Lance Stroll, e enquanto ele estava fora do top 10 durante grande parte do encontro, logo ficou claro que ele não seria capaz de desafiar por pontos. O piloto da Williams manteve-se limpo e terminou em 13º, atrás do piloto da AlphaTauri, Gasly.

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Vettel ficou entre os 10 primeiros no ranking de potência pós-GP da França desta semana, o piloto da Aston Martin tendo perdido logo no início depois de ter que desacelerar por uma colisão entre Ocon e Yuki Tsunoda. Vettel aumentou o pavio no final, pegando Stroll a uma taxa de nós antes de fazer sua jogada na curva final da última volta da corrida. Stroll fechou a porta, Vettel evitou o contato, mas o canadense levou o último ponto.

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Perdendo

Kevin Magnussen ficou de fora do top 10 na França, tendo largado do final do grid com penalidades de motor antes de se aposentar na volta 37 graças ao contato com Nicholas Latifi.

Entre os melhores


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