Roubos virais de Kias e Hyundais levam a processo em Orange County

No mês passado, o Departamento de Polícia de Los Angeles alertou a comunidade sobre um desafio viral do TikTok que incentiva o roubo de veículos Kia e Hyundai.

Um em cada cinco roubos de veículos este ano é um Kia ou Hyundai, disse a polícia, e as autoridades acreditam que isso se deve em parte à falta de um “imobilizador”, um dispositivo anti-roubo que está ausente dos Kias e Hyundais fabricados entre 2011. e 2021.

Com a ausência do imobilizador, os carros podem ser roubados com apenas um cabo USB e uma chave de fenda.

Na quarta-feira, o advogado de Orange County, Jonathan Michaels, entrou com uma ação coletiva contra a Kia America e a Hyundai Motor America. As duas empresas operam de forma independente, mas a empresa-mãe da Kia é a Hyundai.

O processo alega que a decisão das empresas de confiar em tecnologia mais antiga levou a um aumento nos roubos e a uma conseqüente perda de valor no mercado de revenda.

“É como uma das chaves antiquadas da década de 1960, apenas uma chave real. Eles são o único fabricante que conhecemos que faz um carro que não tem um imobilizador de motor”, disse Michaels.

Michaels estimou que existem 10 milhões de veículos sem imobilizador, e cada veículo custaria cerca de US$ 500 para ser consertado.

“Isso é cerca de um recall de US$ 5 bilhões”, disse ele.

Kia e Hyundai se recusaram a comentar a legislação pendente, embora tenham dito que estão trabalhando com a polícia sobre o assunto.

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